截至12月9日，浙江全省機場2024年的旅客吞吐量已突破8000萬人次，浙江省機場集團正式邁入8000萬級機場集團方陣，實現新的跨越式發展。

2023 年 7000 萬人次，2024 年8000 萬人次，一年間，浙江全省機場吞吐量增量 1000 萬人次，增幅超 14%。

亮眼成績單，見證著交通樞紐的高效運力、產業融合的蓬勃生命力、文旅交流的無限魅力；彰顯出浙江在區域協同中的核心引領力、創新發展中的卓越驅動力、國際競爭中的傲然實力；折射出浙江建設高能級民航強省、開放強省的澎湃動力、奔涌活力、強勁潛力。

亮眼成績單，是省機場集團精準把握市場脈搏，優化航線布局，強化運營管理，不斷提升服務品質與旅客體驗的成果。

2024以來，省機場集團乘勢而上，全面深入統籌協調發展，通過牢牢抓住經濟復蘇及相關政策紅利，奠定高起點基本盤；持續推進航旅深度融合，緊扣人民期盼，提供便捷航空服務，為突破 8000 萬吞吐量筑牢根基。暑期開通大量疆內航線，構建浙新長途航線網絡，冰雪季加密東北航線。同時，緊密結合各市文旅，按需加密或新開航線，如暑期開出的阿勒泰航線；同時，挖掘會展經濟的需求，機場與省、市文旅攜手，需求所至，加密或新開航線即刻響應，為吞吐量邁向 8000 萬的新高度搭建堅實階梯。

緊扣人民期盼，統籌協調航線

自2017年全省機場資源整合以來，航空運輸生產不斷創出新紀錄。2018年，浙江成為全國同時擁有三個千萬級機場的省份之一，寧波和溫州機場客運量雙雙突破千萬人次，臺州機場首次突破百萬人次。2019年，客運業務持續發展，全省機場運輸生產實現新的突破，年旅客量首次超越7000萬人次，杭州機場首次突破4000萬人次。

2024以來，省機場集團摁下“快進鍵”、跑出“加速度”，省內機場多項指標交出亮眼“成績單”。

暑運期間，運輸市場“供需兩旺”，日均客流超過26.5萬人次，單日旅客峰值超過27萬人次，同比去年及2019年均有大幅提升。省內杭州、寧波等機場基本用了10個月就完成了去年一年的旅客總量，繼續呈現快速增長態勢。“五一”、暑運、“十一”期間，客流量均創下歷史同期最高紀錄。1-11月全省旅客吞吐量7809萬人次，排名全國第五。預計全年旅客吞吐量將超8400萬人次，其中杭州機場預計4800萬人次。

抓牢政策利好，服務對外開放

國際航線是地方對外開放的重要指標，省機場集團持續刷新該項指標。

通過積極走訪民航局，協調航空公司，目前杭州至新加坡（每周17班）、韓國（每周35班）、泰國（每周36班）等國際客運航線，均保持穩定運營，歐洲航線里斯本、羅馬、馬德里、莫斯科等每周共計11班，同時也開通了埃及的非洲航線以及澳大利亞、新西蘭的大洋洲航線，每周共計9班。

不僅杭州，寧波至布達佩斯保持每周2班的穩定運營；溫州機場運營米蘭、羅馬、馬德里等歐洲航線，每周共計8班。截至目前，浙江范圍的國際地區客運航班量和旅客量恢復率分別為77%、72%，分別高于全國4個和3個百分點。杭州機場國際地區旅客量排名位列全國第7。目前，全省國際地區定期客運航點累計69個。

得益于國際客流的快速恢復，在免簽等利好政策的推動下，國際出行市場不斷升溫。1-11月，杭州機場國際及地區旅客吞吐量首次突破400萬人次，累計達407萬人次，同比去年增長84.3%。全省總量517萬人次，已恢復至2019年同期的72.87%。

國際貨運航線方面，今年前11個月全省機場新增杭州至邁阿密、溫哥華、大阪、洛杉磯、德比，寧波至吉隆坡、東京，溫州至新加坡，義烏至克拉克等國際全貨機航線9條，恢復杭州至墨西哥城國際全貨機航線，累計運營國際地區全貨機航線48條。1-11月，國際地區貨郵吞吐量30.83萬噸，占貨郵總量31.82%。

為滿足跨境電商發展的需要，今年5月，杭州-布達佩斯專屬海外貨站啟用，為浙江同中東歐乃至整個歐洲的經貿往來提供了便利的空中通道。省機場集團下屬物流公司多次開展跨境電商敏貨便利化運輸測試，今年9月起，跨境電商敏貨便利化運輸已在杭州-迪拜、杭州-布達佩斯航線常態化運行。到11月，杭州機場跨境電商敏貨便利化運輸已含化妝品、弱磁性和帶電貨物三大類，其中化妝品品類已擴展至78類，通過便利化運輸方式出運跨境電商敏貨共計2177件包裝件、萬余小件，重45.47噸。

增強樞紐功能，培育新質生產力

為適應不斷增長的航空業務需求，目前全省已完成機場重大工程投資近500億元，杭州機場三期一階段、寧波機場三期、溫州機場改擴建等一批重大項目如期建成投運。

截止目前，浙江成為全國擁有3個千萬級機場、5個口岸機場的省份之一，戰略支撐能力和航網通達能力持續增強。

加快推動寧波、溫州區域航空樞紐建設，基本建成麗水機場，推動打造嘉興長三角航空貨運樞紐，省機場集團努力增強杭州機場國際航空樞紐功能，著力構建“一核心、兩樞紐、六節點”的全省九大機場協同發展體系。預計到2027年，全省機場旅客吞吐量將突破1億人次，貨郵吞吐量將突破150萬噸，航空主業規模將實現量級躍升。

按照省委、省政府“高水平建設民航強省、打造低空經濟發展高地”決策部署，加快構建低空新基建“三張網”，全面拓展低空基礎設施運營、低空飛行服務保障、低空綜合服務及低空投資孵化等產業的要求，省集團集團積極培育新質生產力，布局與航空產業一樣備受關注的是戰略性新興產業——低空經濟。今年6月已組建浙江省低空產業發展有限公司，搶占先機布局、破題低空經濟。在剛剛結束的第六屆國際智慧交通產業博覽會上，省機場集團還成立了“浙江通用直升機有限公司”。同時，集團作為博覽會航空產業（低空經濟）館的館長單位，共帶動73家企業參展。200多件展品中，“天目山十號”超聲速靜音旅客機技術驗證機、法國TLD無拖把飛機牽引車TPX-50-E、視覺AI自助登機門、C929飛機中央翼復合材料壁板試驗件等29件為“首發首展”。